Comment évaluer au plus près des conditions réelles la tenue en fatigue d’un gréement vélique ?

Dans le cadre du projet NEOLINER, un gréement vélique Solidsail complet a été conçu pour équiper le navire. Sa tenue structurelle a déjà été étudiée en fonctionnement normal et dans des conditions extrêmes. Une première évaluation de la fatigue de certaines zones identifiées comme critiques a également été réalisée à partir de scénarios construits notamment sur des données météorologiques.

L’objectif du stage est d’aller plus loin dans cette démarche en s’appuyant sur les mesures réalisées directement à bord du NEOLINER lors de son trajet transatlantique. Ces données permettront de confronter les hypothèses utilisées jusqu’à présent aux sollicitations réellement observées en service.

Au sein du Département Vélique, vous contribuerez ainsi à affiner l’évaluation de la tenue en fatigue des zones sensibles du gréement et à apporter une meilleure compréhension de leur comportement dans des conditions réelles d’exploitation.

Missions 

• Récupérer et exploiter les données mesurées à bord du NEOLINER, notamment les données de vent, les tensions d’écoutes et les contraintes relevées en différents points.
• Analyser et traiter ces données afin d’identifier les sollicitations pertinentes pour l’étude de fatigue.
• Mettre en œuvre la méthodologie de calcul de fatigue développée en amont du stage.
• Évaluer la tenue en fatigue des zones identifiées comme sensibles à partir des mesures réalisées en conditions réelles.
• Comparer les résultats obtenus avec les évaluations précédemment établies à partir de scénarios fondés sur des données météorologiques.
• Contribuer à la formalisation et à la synthèse des résultats de l’étude.

Ce que cette expérience vous apportera

• Approfondir vos connaissances en calcul de structures et en évaluation de la fatigue.
• Mettre en pratique la modélisation par éléments finis dans le cadre d’une problématique industrielle concrète.
• Développer vos compétences en traitement et analyse de données issues de mesures en conditions réelles.
• Comprendre les écarts entre une approche basée sur des hypothèses de calcul et l’exploitation de données directement issues de l’exploitation d’un navire.
• Acquérir une expérience sur une problématique de dimensionnement et de suivi de structures véliques appliquée à un navire en service.

Durée du stage : 6 mois

Vous êtes étudiant(e) en Bac+5, en école d’ingénieur ou formation équivalente, avec une spécialisation en génie naval ou mécanique.

Vous êtes intéressé(e) par les problématiques de calcul et de comportement des structures. Des connaissances en calcul de structure, modélisation par éléments finis, étude de fatigue ou traitement de données seront appréciées.

La capacité à lire et rédiger des documents techniques en anglais est souhaitée.

Vous êtes rigoureux(se), curieux(se) et appréciez l’analyse de problématiques techniques concrètes.

En venant chez nous, c'est aussi :

• Avoir de belles opportunités de carrière et une multitude de trajectoires professionnelles,
• Disposer de nombreux avantages comme par exemple : restaurant d’entreprise avec participation de l’employeur, CSE : chèques vacances, loisirs, voyages, associations sportives, médiathèque gratuite…
• Excellente situation géographique : proche de l’océan, gare SNCF et lignes de bus à proximité
• Intégrer une entreprise attachée à la diversité, notamment à travers notre démarche les Elles de l’Atlantique qui promeut la mixité au sein de l’entreprise

Chaque année, nous accueillons 200 étudiants, et 93 % de nos stagiaires et alternants recommandent notre entreprise pour y vivre une expérience similaire !

Ce qu’ils apprécient particulièrement ? Apprendre et développer de nouvelles compétences, contribuer à des projets dont ils sont fiers et évoluer au sein d’une équipe où les relations avec leur tuteur et leurs collègues font la différence.

Alors, prêt(e) à vivre l’expérience à votre tour ?

Parce que la mer est notre avenir et bientôt le vôtre !

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